![]() |
|||
| Onze
vakantiebestemming in de zomer van 2006 was het kleine maar mooie plaatsje
Frymburk, gelegen in het zuidelijke deel van Tsjechië, midden in
de bergen. Het
weer was niet altijd even geweldig maar desondanks was het een erg leuke
vakantie. Doordat
er voor een periode van twee weken geen huisje meer vrij was moesten we
in het midden van de vakantie een keer verhuizen naar een woning verderop
in de straat. Het uitzicht vanuit beide huisjes was geweldig, de bergen,
het dorpje en op het Lipnomeer en we hadden zelfs uitzicht op de brandweerkazerne,
op ongeveer 200 meter afstand. |
|||
| Dagelijks
tijdens het boodschappen halen wandelden we automatisch
langs de brandweerkazerne. Uiteraard onderweg snel even een foto maken
van de kazerne en een voertuig dat toevallig buiten stond. Helaas hebben
we geen uitrukken waargenomen waardoor er dus maar heel af en toe een
wagen buiten stond. Dit was erg jammer want zo zag ik dus nog weinig van
de brandweer Frymburk. Twee dagen voor ons vertrek richting Nederland
had ik nog haast niets gezien, de tijd drong. Op woensdagochtend zeg ik
tegen mijn vriendin, "zin om mee te gaan, een kijkje nemen bij of
in de kazerne, ik wil toch nog wat zien voor we vertrekken". Dus
jas aan en dat gezellig samen lopend richting kazerne. Toevallig komt
net op het moment dat we voor de kazerne lopen één van de
heren naar buiten gewandeld. Het kon niet mooier. We begroeten deze beste
man en vragen of hij ook wat Duits of Engels spreekt. Helaas, helaas,
alleen Tsjechisch, tja en dat spraken wij natuurlijk niet en nog niet.
In een combinatie van Duits en gebarentaal hebben we hem duidelijk weten
te maken dat we graag even wilden rondkijken in de kazerne en wat foto's
wilden maken. Erg enthousiast werden we ontvangen en naar binnen begeleid.
Binnen kwam nog een collega van hem aangewandeld. Deze man kon gelukkig
iets Duits, al was het erg minimaal. We hebben elk voertuig kunnen bezichtigen.
Het enthousiastme waarmee ze ons alles lieten zien was geweldig. Ook onze
vragen werden in alle rust beantwoord, al duurde het soms minuten voor
het antwoord op een simpele vraag duidelijk was. Bezoek aan de kazerne Frymburk ![]() Brandweer Frymburk is een onderdeel van de brandweer Ceský Krumlov. Ceský Krumlov is een plaats op ongeveer 25 km afstand van Frymburk. Hier is de hoofdpost gevestigd. Naast de kazerne in Ceský Krumlov zijn standplaatsen te vinden in de omliggende plaatsen Frymburk, Køeme en Kaplice. Kleine incidenten worden door de dichtstbijzijnde standplaats afgehandeld. Hierop rukken afhankelijk van het incident één of meerdere voertuigen uit met minimaal 3 personen. De kazerne Frymburk wordt in ieder geval bezet door 3 beroepsleden in 3 ploegen in een 24 uurs dienst (zoals wij die in Nederland ook kennen). We hebben niet kunnen achterhalen of en hoe er bij grotere incidenten of gelijktijdige incidenten extra personeel bij wordt gealarmeerd. Bij grotere incidenten is de kazerne in Ceský Krumlov uitgangsstelling. In dit geval gaan vanuit de standplaatsen Frymburk, Køeme en Kaplice bemande voertuigen riching Ceský Krumlov waar ze zich clusteren tot één grote groep en zullen als goep het betreffende incident afhandelen met de benodige voertuigen. Voertuigen en vaartuig De standplaats in Frymburk beschikt over het volgende materieel: 1 tankautospuit HD/LD (min. 3 en max. 7 personen) 1 Personeel-, materiaalwagen (max. 10 personen) 1 Tankwagen (3 personen) 1 Hoogwerker (2 of 3 personen) 1 Boot (ong. 6 personen) TANKAUTOSPUIT |
|||
![]() |
![]() |
||
|
|
|||
![]() |
![]() |
||
| De
personeel-, materiaalwagen (PM) heeft een soortgelijke functie als onze
eigen PM. Op dit voertuig is extra brandstof aanwezig, een pomp een hoeveelheid
slangen en koppelstukken, handgereedschap en ander gereedschappen. Ook
lag er een pomp in die men op het water kon laten drijven en op deze manier
water kon aanvoeren richting het voertuig. WATERWAGEN |
|||
![]() |
![]() |
||
| Over
de waterwagen zijn we niet zo heel erg veel te weten gekomen. Deze waterwagen
wordt gebruikt om veel water te kunnen transporteren naar gebieden waar
weinig watervoorziening is, een zelfde functie dus weer als in Nederland.
Deze wagen heeft ook de mogelijkheid zelfstandig blussen. HOOGWERKER |
|||
![]() |
![]() |
||
| De
hoogwerker van de brandweer Frymburk werd nogal eens ingezet. Dit is ook
niet zo vreemd omdat nagenoeg elk huis beschikt over een openhaard, waarvan
voor vele woningen dit zelfs de enige warmtebron is. Schoorsteenbranden
komen er dan ook erg veel voor, dit was overigens ook wel te zien aan
het schoorsteengereedschap op de tankautospuit. De Ladder heeft een bereik
van 20 meter, ruim voldoende voor de bebouwing in dit gebied. BOOT |
|||
![]() |
![]() |
||
| Ook
hier was niet alles helemaal duidelijk maar volgens ons wordt de boot
voornamelijk gebruikt voor de redding van mensen en dieren. Voor zover
we het konden begrijpen werd deze in geval van nood ook ingezet als blusboot. Verschillen en overeenkomsten Het was erg leuk dit te hebben meegemaakt en de verschillen en overeenkomsten met de Nederlandse brandweer te zien en horen. Het materieel, met uitzondering van de boot was oud, ondanks het feit alles er netjes en onderhouden uitzag. Ook het materiaal en gereedschap op de wagens was oud, met uitzondering van de "drijvende pomp" en het hydraulisch gereedschap. Overeenkomsten zag je met name in de werkwijze zoals de regionale samenwerking en de beroepsdiensten. Ook de bluskleding was van een vergelijkbare kwaliteit met hetgeen hier in Nederland wordt gebruikt. Tot slot Al met al was het een leuke en leerzame ochtend. Bovenstaande verhaal is een combinatie van waarnemingen en communicatie en er is gepoogd de werkwijze en dergelijke zo goed en volledig mogelijk te omschrijven. Door de moeilijke communicatie was het moeilijk om verder op de details in te gaan Collega's Frymburk bedankt! |
|||